2025 04 13 ran vip

Bà Thẳng còn bằm thịt nạc lẫn ít mỡ heo cùng hành tím và gia vị rồi cho vào chảo xào chín tỏa hương thơm phức. Sau đó, múc chừng phân nửa ra khỏi chảo để trộn hủ tiếu khô hay cho vào tô theo yêu cầu của khách. Phần còn lại, bà cho nước tương vào trộn đều thành nước nêm với hương vị đặc trưng.

Mấy ngày hôm sau, tôi cứ lang thang từ trung tâm thành phố ra đến ngoại ô. Những kênh rạch, những dòng sông, những con người lạ mà quen, nồng hậu và chắc khỏe như những con sóng, như phù sa màu mỡ. Những rừng tràm mênh mông và dạt dào sông nước. Tất cả cuốn hút tôi như chàng trai lần đầu biết yêu và được yêu.

Đêm 6.5.1954, đơn vị ông Nguyễn Kim Lung (Đại đội 38, Tiểu đoàn 215, Trung đoàn 98, Sư đoàn 316) là chủ công, cùng lực lượng của 3 tiểu đoàn khác, quyết tâm chiếm cứ điểm C2. Trước giờ nổ súng, bộ đội phải nằm chờ hiệu lệnh của bộc phá từ đồi A1, nên bị pháo địch gây thương vong rất lớn. Mãi đến 8 - 9 giờ ngày 7.5.1954, các đơn vị mới giải quyết xong cứ điểm C2. "Đại đội 35 của Tiểu đoàn 439 hy sinh hầu hết. Đại đội 38 tôi và 34 đi sau cũng thiệt hại nặng. Lúc ấy mình phải trèo lên xác anh em mà tiến, đau lòng lắm", ông Lung kể lại trong hồi ký.

Đề nghị quý cơ quan nhận phiếu chuyển của Báo Thanh Niên nhanh chóng xem xét, giải quyết và thông báo kết quả để chúng tôi trả lời bạn đọc theo luật định.

Ở tuổi 30, Thanh Tài đã trải qua hai mối tình nhưng không có cái kết đẹp. Anh chia sẻ mối tình đầu là thời sinh viên, không mấy sâu đậm. Còn chuyện tình gần nhất của anh kéo dài được 2 năm thì tan vỡ. Thanh Tài tâm sự thời điểm đó kinh tế của anh chưa ổn định, còn bạn gái nghe theo sự sắp đặt của gia đình rồi về quê lấy chồng. Mối tình này từng khiến anh đau khổ suốt thời gian dài mới quên được.

Ông Mai Chiếm Hiệp, Chủ tịch UBND xã Cam Hiếu, cho biết khi xảy ra sự việc chặn xe, chính quyền địa phương vẫn động viên người dân tạo điều kiện cho đơn vị thi công đảm bảo tiến độ dự án cao tốc, nhưng cũng kiến nghị nhà thầu tiếp thu các ý kiến phản ánh, khẩn trương khắc phục các điểm hư hỏng, lún đường. Đồng thời sớm có phương án đền bù đối với các hộ bị nứt nhà và công trình dân sinh do việc vận chuyển vật liệu gây ảnh hưởng; bố trí tổ điều hành hướng dẫn phân luồng xe đảm bảo an toàn khi qua lại trên tuyến... Tuy nhiên, theo ông Hiệp, trên thực tế việc tiếp thu ý kiến và thực hiện các cam kết của nhà thầu và đơn vị thi công chưa đảm bảo.